Port

Le port de Kamsar, situé à l’embouchure du Rio Nunez dans la région de Boké, joue un rôle central dans l’industrie de la bauxite en Guinée. Il constitue la porte d’exportation de la bauxite extraite des mines de Sangarédi, reliant directement la production minière aux marchés internationaux et faisant de Kamsar l’un des ports les plus importants pour ce minerai dans le monde.

Le port est équipé de quais spécialisés : le quai minéral pour le chargement de la bauxite, le quai italien pour les remorqueurs et petits navires, et le quai français, historiquement utilisé pour l’importation de fournitures industrielles et communautaires. Ces installations permettent de gérer efficacement le flux des navires minéraliers, des cargos et des navires de service, tout en assurant la sécurité et la maintenance des infrastructures portuaires, y compris la signalisation et l’entretien des fonds maritimes.

Construit dans les années 1970, en parallèle du chemin de fer reliant Sangarédi à Kamsar, le port a commencé ses exportations régulières en 1973. Depuis, il a été modernisé pour répondre aux besoins croissants de la logistique minière, notamment pour le transport de nouveaux équipements ferroviaires et pour améliorer l’efficacité des opérations de chargement.

Au‑delà de sa fonction industrielle, le port de Kamsar contribue au développement économique et social de la région. Il génère des emplois directs et indirects, stimule les activités logistiques et portuaires, et participe à l’essor de la ville de Kamsar, devenue un centre urbain et économique structuré autour des activités portuaires et minières.

Ainsi, le port illustre parfaitement comment la CBG a intégré production, transport et exportation dans un système industriel performant, contribuant à la fois à la compétitivité de la bauxite guinéenne et au développement durable des communautés locales.